Xwm txheej thiab teeb meem

Dav hlau tab sis yog nws yog suav tias yog tus tov daim ntawv kev thauj, xwm txheej uas aircraft yog ntau tragic txim. Rau xws li teeb meem yog yus muaj los ntawm ib tug loj tus naj npawb ntawm casualties, uas nws kim heev kev puas tsuaj los yog kev puas tsuaj ntawm ib tug aircraft, ib tug pej xeem outcry thiab xov xwm xim.

Ib suam ntawm huab cua xwm txheej

Xwm txheej thiab teeb meem yog txwv kom muab zais rau ob peb thaj av. Paub qhov txawv ntawm av thiab ya davhlau kev huam yuaj. Hauv pem teb yog cov teeb meem uas tshwm sim ua ntej los yog tom qab lub davhlau. Aviation davhlau xwm txheej - cov qeeg uas yog txuam nrog rau qhov kev kawm ntawm cov neeg coob ntawm davhlau ntawv txog ntsha.

Nyob rau hauv tas li ntawd, qhov kev tso tawm ntawm breakage, xwm txheej thiab kev puas tsuaj. Breakage ua rau ib tug me ntsis kev puas tsuaj rau lub aircraft, cov neeg raug thiab survivors yog muaj. Hu ua qhov teeb meem muaj kev huam yuaj, tsis entailing tsis tau ntawm lub neej, nyob rau hauv uas lub aircraft tau txais ntau yam pauv loj kev puas tsuaj los yog kev puas tsuaj. Nyob rau hauv kev puas tsuaj meant raug xwm txheej, uas yog yus muaj los ntawm:

• kev puas tsuaj rau lub aircraft kom cov kho yog kev lag kev luam inexpedient los yog tsis yooj yim sua, kom puas tsuaj ntawm cov aircraft;
• kev tuag ntawm coob uas xam nrog los yog pab pawg neeg, raws li tau zoo raws li cov neeg los ntawm cov neeg nyob rau hauv lub Rooj Tswjhwm Saib, nyob rau hauv lub tom ntej no 30 hnub los ntawm lub sij hawm ntawm qhov teeb meem.

Ua ntawm cov xwm txheej

Cov uas keev ua aviation xwm txheej yog tsav ua yuam kev, t. E. Cov tib neeg zoo tshaj. Nyob rau hauv 42% ntawm cov neeg rau lwm yam yog vim li cas cov xwm txheej tshwm sim. Kev puas tsuaj yam muaj raws li nram no:

• 58% ntawm cov teeb meem uas ua nyob rau hauv kev tuag ntawm ib tug los yog ntau tshaj coob uas xam nrog los yog pab pawg neeg, tshwm sim vim tsav ua yuam kev.
• 22% ntawm cov neeg yog vim lub tragic tsis ua hauj lwm kev kos duab.
• 12% ntawm cov xwm txheej dab tsi rau phiv huab cua puag thaum lub sij hawm lub davhlau.
• 9% ntawm cov xwm txheej tshwm sim vim hais tias ntawm cov neeg ua phem sib cem.
• 7% yog ib qho kev ua yuam kev ntawm av neeg ua hauj lwm tshav dav hlau.
• 1% ntawm cov chaw ua dav hlua xwm txheej yog vim qhov tus ntawm yam txawv ntawm yog vim li cas.

Xwm txheej thiab teeb meem uas tshwm sim taus los ntawm tsim tib neeg zoo tshaj nyob rau hauv 29% ntawm cov neeg tshwm sim los ntawm coincidence, vim hais tias ntawm kev lam ua los yog tsis nco qab txog pilots, 16% yog los ntawm uas tsis tshwm sim los ntawm kev phiv huab cua tej yam kev mob, nyob rau hauv 5% ntawm cov neeg ua kom muaj xwm txheej yuav tsis kam muab cov khoom.

txoj kev tshawb nrhiav ntawm huab cua tsawg feempua sibtsoo ua

Txhua tragic kev huam yuaj rau ib tug aircraft yuav raug yuav tsum tau saib xyuas thiab tsom xam. Cov kev cai ntawm kev tshawb nrhiav ntawm chaw ua dav hlua xwm txheej thiab teeb meem raus cov swift tsev lag luam ntawm ib tug sai teb pab neeg, uas muaj xws li cov kws tshwj xeeb qhov chaw ncaj qha los yog kov txog rau daim teb no. Nyob rau hauv lub neej yav tom ntej, qhov teeb meem xa mus rau lub Commission rau kev tshawb nrhiav ntawm cov kev huam yuaj los yog aircraft teeb meem nyob rau hauv Russia, lub teb chaws Tsheb thauj mus los Kev Nyab Xeeb Board nyob rau hauv lub tebchaws United States los yog lwm yam kev pab.

Analysis ntawm kev huam yuaj thiab teeb meem yuav cov nram qab no cov kauj ruam:

• Nrhiav cov plaub lub ntsiab qhov chaw ntawm lub aircraft los mus txiav txim lub aircraft poob lawm mus rau hauv av thiab puas nyob rau hauv cov huab cua.
• Mus nrhiav thiab mloog mus rau lub davhlau recorders.
• Kos hais lus pilots nrog lub neeg tuav xov tooj.
• Analysis huab cua tsab ntawv ceeb toom.
• Nrhiav thiab sau tag nrho cov tawg tsam ntawm lub dav hlau.
• Mus zoo xws li cov qauv ntawm cov khoom simulators.
• Analysis ntawm tus kheej kev cov ntaub ntawv ntawm lub pilots thiab cov cim ntawm tau puas siab puas ntsws yam tseem ceeb uas pab cov fact ntawm kev puas tsuaj.
• Xyuas coob uas xam nrog thiab cargo ntaub ntawv nyob rau hauv thiaj li yuav cais los yog paub meej tias cov version ntawm tus nres.
• Poll survivors thiab ua timkhawv pom ntawm raug xwm txheej, cov xwm txheej saib yeeb yaj duab.
• Pathologist corpses.

Txheeb cais ntawm tsawg feempua sibtsoo ua los ntawm lub teb chaws

Txheeb cais ntawm cov xwm txheej nrog civil aircraft los ntawm ib tug loj ntug lub US-coj. Yog li, los ntawm 1945 mus 2013 nyob rau hauv lub tebchaws United States tshwm sim ntau tshaj xya puas xwm txheej uas kuj tuag. Huam yuaj txheeb cais rau tib lub sij hawm qhia tau hais tias cov xov tooj ntawm cov neeg tuag nyob rau hauv tsawg feempua sibtsoo ua ntawm coob uas xam nrog thiab neeg coob neeg yog kaum thiab ib tug ib nrab txhiab tus neeg.

Russia nyob rau hauv lub tu siab statistics yog nyob rau hauv lub thib ob kab. Lub sab saum toj kaum lub teb chaws raws li tus xov tooj ntawm cov xwm txheej thiab kev puas tsuaj kuj muaj Canada, Brazil, Colombia, United Kingdom, Fabkis, Is Nrias teb, Indonesia thiab Mexico. US loj lead tshaj lwm lub teb chaws nyob rau hauv qhov qeb duas vim lub fact tias cov qhia txog cov US lees paub rau 28% ntawm cov flights ntawm civil aircraft nyob rau hauv lub ntiaj teb no.

Biggest sib tsoo nyob rau hauv Russia

Muaj loj xwm txheej nyob rau hauv ib ncig ntawm Russia. Qhov tseem txaus ntshai rau tus xov tooj ntawm cov neeg raug tus xwm txheej no yog lub clash ntawm lub Tu-154, nqa tawm davhlau rau ib tug txoj kev Krasnodar-Novosibirsk los ntawm Omsk, los ntawm lub tshav dav hlau nrog peb official tsheb nyob rau hauv tso mam li pawv nyob rau hauv 1984. Cov kev huam yuaj aircraft twb puas lawm, tawm ntawm 179 cov neeg uas nyob rau lub dav hlau, tsuas yog tsib dim.

Ib co kev pab hu xov tooj rau qhov loj tshaj plaws nyob rau hauv Russia teeb meem ciam teb teeb meem tawm cov kob ntawm Sakhalin nyob rau hauv 1983. Tom qab ob lub ua txhaum ntawm lub Soviet ciam teb twb xuas phom tua cia ib tug South Kauslim Boeing 747. Cov tuag tus xov tooj hu yog 269 cov neeg.

Qhov loj tshaj kev puas tsuaj nyob rau hauv lub USSR

Xwm txheej USSR muaj ib puas los yog ntau tshaj uas tuag tsuas yog peb tus neeg mob nyob rau hauv lub keeb kwm ntawm Soviet aviation. Qhov loj tshaj teeb meem yog lub caij nplooj zeeg ntawm lub Tu-154 nyob ze Uchkuduk, nyob rau hauv ib ncig ntawm Uzbekistan. Nws tau txais kev pab aboard ib tus neeg caij davhlau los ntawm Karshi-Ufa-Leningrad, tab sis tom qab plaub caug-rau feeb tom qab takeoff, lub nkoj ploj tswj thiab mus rau hauv ib tug tailspin. Qhov ua rau ntawm lub tragic teeb meem tau txais kev pab raws li ib tug tswj kev ua yuam kev. Raws li lwm version ntawm tus tsav sij hawm so lawm puas lawm. Tua ob tug puas leej rau lub rooj tsavxwm.

Cuaj hlis 11, 2001 neeg ua phem sib cem nyob rau hauv lub US

Lub ob coob ntawm tus xov tooj ntawm cov xwm txheej nyob rau hauv lub ntiaj teb no yog cov neeg uas raug teeb meem Davhlau 11 Boston - Los Angeles thiab 175 Logan - Los Angeles, uas tau raug ntes neeg phem thiab xa mus rau lub World Trade Center yees nrog ib tug sib txawv ntawm 17 feeb. Nyob rau hauv ib tug thawj aircraft (Boeing 767-223ER) yog 92 coob uas xam nrog, pilots thiab ya davhlau attendants, xws li 5 tug tub sab, nyob rau hauv lub thib ob - 65 cov neeg, nrog rau kuj muaj 5 tug tub sab. Raws li ib tug tshwm sim ntawm cov thawj encounter nyob rau hauv tag nrho cov tua txog 1692 cov neeg (coob uas xam nrog thiab neeg coob ntawm lub dav hlau, cov neeg phem, cov neeg uas twb nyob rau hauv lub World Trade Center thiab rescuers), tom qab tus thib ob cov neeg raug twb tseem hais txog 965 tus neeg.

Tenerife tshav dav hlau puas tsuaj

Lwm loj kev huam yuaj tshwm sim nyob rau hauv lub kawg ntawm lub peb hlis ntuj 1977 nyob rau hauv lub Canary Islands. Nyob rau hauv tso mam li pawv ces yuav tsum ob "Boeing", ya los ntawm Amsterdam - Las Palmas thiab Los Angeles - Las Palmas los ntawm New York. Cov hauj lwm ua ntawm qhov kev huam yuaj tshawb nrhiav pom tau hais tias cov misinterpretation Manager commands thiab neeg coob yuam kev. Cov kev huam yuaj tua 583 tus neeg.

Muaj teeb meem loj Boeing 747 ntawm Tokyo

Nyob rau hauv 1985, xwm txheej, supplemented los ntawm ib tug tragic kev tshwm sim uas coj qhov chaw nyob rau hauv Tokyo. Lub dav hlau nqa lub internal Osaka Tokyo-flight, tus Tsov tus tw stabilizer poob kaum ob feeb tom qab nqa-off, uas ploj tswj thiab poob lawm ib lub roob nyob rau hauv Nyiv, 112 kilometers ntawm lub capital.

Ntawm 524 tus neeg uas nyob rau board, tsuas yog plaub dim. Muaj ntau coob uas xam nrog tsis tuag thaum lub sij hawm ntawm tej yam, thiab nyob rau hauv cov av - los ntawm hypothermia thiab raug mob. Tej zaum yog pab tau tuaj txog ua ntej lawm (plaub survivors pom tom qab kaum plaub teev tom qab kev sib tsoo), ib txhia ntawm lawv yuav tau txais kev cawmdim.

Charkhi Dadri nruab nrab-huab cua kev sib tsoo

Tus thawj nyob rau hauv lub xov tooj ntawm cov neeg raug nyob rau hauv lub tsheb sib tsoo ntawm aircraft nyob rau hauv cov huab cua puas tsuaj - lub cev qhuav dej ntawm tus menyuam Airlines Boeing 747-168B Saudi Arabia Airlines thiab cua Kazakhstan txog ntsha. Qhov teeb meem tshwm sim nyob rau hauv lub skies tshaj lub Indian nroog Charkhi Dadra. Cov kev sib tsoo tua 349 tus neeg aboard ob dav hlau. Ntawm cov neeg uas raug tus huam yuaj nrog rau cov pej xeem ntawm Is Nrias teb, Nepal, Saudi Arabia, Russia, Kyrgyzstan, Kazakhstan, lub teb chaws USA, Pakistan, Bangladesh thiab cov UK (los ntawm kev txo tus naj npawb ntawm kuj tuag).

Cov ua rau qhov kev huam yuaj ntawm cov hauj lwm commission pom tau hais tias yam nram qab no:

• pluag kev txawj ntse ntawm cov lus Askiv davhlau attendants thiab pilots ntawm aircraft;
• tsis muaj kev txawj ntawm pilots thiab neeg coob ntawm tus unsatisfactory kev kawm ntawv ntawm cov hauj lwm;
• tsis muaj kev txheem phraseology rau pilots;
• lub xub ntiag ntawm xwb ib tug tib txoj kev hauv tsev rau takeoffs thiab landings;
• tsis muaj radar ntawm lub tshav dav hlau nyob rau hauv Delhi Is Nrias teb.

Turkish Airlines tsoo nyob ze Paris

Cov teeb meem tshwm sim tshaj Paris nyob rau thaum pib ntawm lub peb hlis ntuj xyoo 1973. Airliner Turkish Airlines ya los ntawm Istanbul rau London ntawm Paris, thaum rau feeb tom qab takeoff lub cargo compartment qhov rooj qhib. Lub dav hlau poob tswj thiab lub caij nplooj zeeg tawg lawm mus rau hauv me me tawg tsam. Tua tag nrho cov aboard, piv txwv li 334 coob uas xam nrog thiab kaum ob pab pawg neeg.

Cov neeg ua phem nres rau ntawm lub Atlantic dej hiav txwv

Neeg ua phem ua uas coj qhov chaw nyob rau hauv 1985 ntau tshaj qhov Atlantic dej hiav txwv, thov lub neej ntawm 329 cov neeg. Dav hlau tsoo tshwm sim nyob rau hauv lub thoob ntiaj teb dej, lub dav hlau tsoo rau hauv daim raws li ib tug tshwm sim ntawm ib tug tawg nyob rau hauv lub cargo tuav. Lub luag hauj lwm rau qhov kev huam yuaj tau lam xav xwb peb extremist pawg nyob rau hauv lub tebchaws United States thiab Canada.

Piam sij puag ntsoog Saudi Arabian Airlines nyob rau hauv Riyadh

Nyob rau hauv 1980, Saudi Arabia Airlines dav hlau yoov rau lawv Karachi - Riyadh - Jeddah. Ib ob peb feeb tom qab noj-off on board qhov hluav taws kub tshwm sim. Cov neeg coob ntawm tus aircraft twb tau mus ua ib qho kev xwm txheej ceev tsaws, tab sis cawm ua hauj lwm pib xwb nees nkaum-peb feeb tom qab tsaws. Davhlau attendants tsis tau qhib lub qhov rooj thiab pib qhov kev khiav tawm, thiab lub tshav dav hlau cov kev pab cuam uas yuav tsum tau lub sij hawm mus txheeb kom paub cov tsim nyog cov lus qhia nyob rau hauv lus Askiv. Raws li ib tug tshwm sim ntawm kev ncua, tag nrho cov 287 neeg caij tsheb thiab neeg coob cov tswv cuab raug tua thiab kaum plaub.

Cov xwm txheej no ntawm Donetsk nyob rau hauv 2014

Biggest sib tsoo nees nkaum-thawj ib puas xyoo nyob rau hauv lub yav tas los Soviet Union coj qhov chaw nyob rau hauv lub caij ntuj sov ntawm 2014 nyob rau hauv ib ncig ntawm lub armed teeb meem ntawm tsoom fwv rog thiab cov rog ntawm lub Donetsk neeg 's koom pheej. "Boeing" 777, ya los ntawm Amsterdam - Kuala Lumpur (lub capital ntawm Malaysia), twb hit los ntawm ib tug "Phau ntawv" ntawm ib tug self-propelled anti-aircraft complex. Nrhiav lag luam thiab kev tshawb nrhiav mus rau hauv qhov teeb meem twb nyuab los ntawm qhov tseeb hais tias lub cheeb tsam nyob qhov twg lub dav hlau poob lawm, yog nyob nruab nrab ntawm ob tug fronts.

Raws li ib tug tshwm sim ntawm kev puas tsuaj tua 298 tus neeg. Reis coj kom zoo dua ntawm ib tug spokesman rau lub ntiaj teb Health Organization, ib tug senator los ntawm lub Labor Party ntawm lub Netherlands, Australian txawj sau ntawv, cov neeg koom ntawm lub International AIDS Society. Qhov teeb meem los ua ib tug tseem ceeb tshaj ntawm cov tshiab kev nplua rau Russia, nws cuam tshuam rau Tshuag indices thiab cov ntaub ntawv bankruptcy los ntawm lub tuam txhab Malaysia Airlines.

Piam sij puag ntsoog cargo IB-32 nyob rau hauv Zaire

Sab saum toj kaum huam yuaj kaw teeb meem cargo IB-32, uas coj qhov chaw nyob rau hauv Zaire. Lub dav hlau yog tsis tau sawv rau hauv cov huab cua thiab poob lawm rau hauv ib lub lag luam uas yog heev ze rau lub tso mam li pawv. Raws li ib tug tshwm sim ntawm cov kev huam yuaj tua cov kws kho tsheb, uas yog aboard lub dav hlau thiab 297 cov neeg nyob rau hauv lub hauv av, nyob rau hauv lawv feem ntau cov poj niam thiab cov me nyuam. tsuas 66 cov neeg twb paub los ntawm cov tuag.