Review ntawm tus tshiab Honda CR-V 2013

Kaw ntom nti sib tw nrog eminent ntiaj teb no automakers nyob rau hauv kev ua lag luam yuam cov ceev faj Japanese crossovers ua tib zoo txoj kev ua tus tsos ntawm tus qauv tshiab Honda CR-V 2013. Cov lus yooj yim zoo ntawm nws cov thawj, lub tsheb yog tus sab nrauv nta ib tug uas tsis muaj hood kab, ua lub tsheb zoo leaner thiab ntau toned. Tab sis lub tsa rear kawg tshuav ib tug tsis zoo feem nyob rau visibility los ntawm lub rear qhov rais, tawm hauv tus xyuas ntawm qhov teeb meem no nyob rau hauv lub rear crossover sector nyob rau hauv lub siab ntawm lub rear saib cov koob yees duab.

Sab hauv tsim sab hauv thiab lub dashboard raws li ib txwm nyob rau hauv sab saum toj, thiab qhia lub neej tshiab nimno tswvyim ntawm lub ntiaj teb no tsheb zam. Engineers thiab designers nyob rau hauv cov pab pawg neeg ib zaug dua muaj pov thawj lawv muaj nqis los ntawm kev ua ib tug tsis tshua ergonomic thiab xis saloon tsheb.

Fawm kib architecture ntawm cov dashboard tso cai rau koj kom tag nrho cov ntsiab ntsuas nyob rau hauv txoj kab ntawm pom, thiab ua hauj lwm nrog tswj nyees khawm yuav ua tau blindly.

Oddly txaus, tab sis tus tshiab Honda CR V 2013 launched nyob rau hauv kev ua lag luam nrog ib tug hluas engine kev xaiv. Nws twb paub tus tswv ntawm lub yav dhau los cov qauv thiab tau qhov tseeb nws tus kheej raws li ib tug txhim khu kev qha thiab yig hwj chim unit. Txawm hais tias lub caij nplooj zeeg ntawm lub xyoo no yog npaj los ntxiv ib tug ntau ntawm cov haib petrol engine.

Txawm nyob rau hauv lub puag tsheb yog Honda Vietnam los nrog log 18 inches nyob rau hauv txoj kab uas hla. Tab sis thaum tsav tsheb nyob rau hauv nroog txoj kev, txawm yog hais tias nws nkag mus rau hauv me me qhov muaj yog ib tug muaj zog thaws ncua kev kawm ntawv, uas yog alien rau lub yav dhau los tiam tsheb.

Nyob rau tuav ntawm Hasdas CR-V 2013 fared zoo. Zoo tag nrho cov tshuaj tiv thaiv txawm mus rau lub slightest kev hloov nyob rau hauv lub kauj kem, nruj ua raws li ib tug predetermined txoj kev ntawm lub zog - cov kev pab raws qib Japanese engineers coped paug zoo, uas ib zaug dua hais txog cov duab ntawm Hasdas SRV raws li ib tug lub tsheb tsav. Qhov no tej zaum yuav tsis haum cov kiv cua ntawm frisky caij, vim hais tias muaj ntau yam ntawm lawv yog cov kiv cua ntawm cov qauv no.

Lub sab hauv lub ntim ntawm lub caij npav thaiv compartment thiab qhov yooj yim Honda kev sib cuag nrog rau pem hauv ntej thiab nram qab rooj rau lub tsheb tswv yuav txaus siab rau txawm me me stature. Ib tug xis pem hauv ntej rooj nrog ntau yam ntawm kev hloov ntawm sab kev txhawb nqa thiab Nkij los txuam rau cov kev ua ntawm tsav tsheb Library nyob rau hauv lub tshiab crossover.

Cais credit mus rau lub cev Honda CR-V nyob rau hauv 2013, uas yog tej zaum yuav muaj qhov zoo tshaj plaws nyob rau hauv cov hoob kawm no ntawm lub tsheb. Qhov tseeb geometry ntawm lub nra compartment, qhov uas tsis muaj theem ntawm lub hauv pem teb thiab lub qhov siab ntawm cov khau raj cia (nyob rau tseeb ntawm engineers) txawm nqa roob no. Ntxiv mus, ib qho ntxiv tus nqi nyob rau hauv ib tug cubic Meter tau yooj yim yuav tau ua los ntawm expanding cov rov qab kab ntawm cov rooj zaum.

Los ntawm off-txoj kev zoo ntawm lub tshiab crossover yog ib qho nyuaj rau xav tias yuav ib yam dab tsi zoo heev, nyob rau hauv qhov tseeb, zoo li feem ntau ntawm cov kwv tij nyob rau hauv lub chav kawm ntawv, nws yog tsim tsuas yog rau cov kev kov yeej kev me me obstacles, caij rau sidewalks, raws li zoo raws li nyob rau nplua npleev thiab snow-them txoj kev.

Tag nrho cov tshuab tau kev lom zem heev, thiab feem ntau ntawm cov kev hloov tsuas thov kiv cua ntawm lub hom ntawm lub tsheb. Ib tug yav tom ntej muag ntawm tus crossover tsuas ua pov thawj thought-tawm thiab kuas dlaws kev txhawj xeeb Honda engineers.