Cia tus tham txog lub pros thiab cons ntawm ZMZ 402

Nyob rau hauv thaum ntxov 50-ies nyob rau hauv lub USSR nyob sedans rau engine gaz-21, uas yog lub npe tis 24D. Nws muaj ib tug ntim ntawm 2.5 litres thiab siv cov kabmob AI-76. Lub degree ntawm compression nws yog 7.2. Tsis ntev, nws twb kho, thiab ces tuaj mus rau lub teeb ZMZ ZMZ 21 thiab 24. Lawv cov yam ntxwv tau dog dig tuaj, tab sis tus designs zoo tseem nyob li qub. Zoo, cov evolution mus txog thiab ZMZ 402. Nws tau tshwm sim nyob rau hauv lub ntiaj teb no ntawm lub cev muaj zog tsheb gaz tsev neeg nyob rau hauv thaum ntxov 80 tus. Nyuam uas rho los ntawm kev ua lag luam yog nyob rau hauv 2007, thaum nws twb hloov los ntawm tuaj ZMZ 406 thiab 405.

Qhov no cav muaj proven nws tus kheej raws li ib tug txhim khu kev qha thiab unpretentious, nyob rau hauv tas li ntawd, nws kev pab cuam lub neej, raws li muab piv rau nws cov predecessors, tau significantly nce. Tam sim no nws, nyob rau hauv hauv paus ntsiab lus, morally obsolete, txij thaum lub sab camshaft tau ntev tau pom zoo raws li qhov feem ntau inefficient sij hawm. Tab sis wb tsis nco qab txog qhov tseeb hais tias ib co hom ntawm lub tsheb nyob rau hauv lub teb chaws USA mus ntxiv rau siv tau cov no xyaw nyob rau hauv lawv cov tsheb tshiab.

Lub fact tias qhov no yog ib tug yooj yim tsim, uas txhob hauv cov saw hlau los yog siv tsav camshaft. Yog, nws yog dog dig txo suab nrov lag luam, tab sis nws yog siab compensated los ntawm tus rods thiab pistons, tappets. Yog li, teem nyob rau hauv tsab ntawv tsa suab ib valve siv plaub yam: lub camshaft nws tus kheej, lub piston-voom pas nrig thiab cov rocker caj npab. Kuv yuav tsum hais tias, tag nrho cov ntawm no tsis tsim tsawg ua suab nrov tshaj ib tug saw. Tab sis wb tsis nco qab txog qhov lwm sab: no simplicity thiab khwv tau xws muaj koob meej ntawm cov tswv ZMZ 402.

Nyob rau hauv tas li ntawd, xws li ib tug kev tsim kho tiv thaiv overspeed, txij thaum xws sij problematic untwist crankshaft 3000 vim hais tias ntawm ib yam nkaus thiab loj loj qhov chaw. Txawm lub fact tias cov voom pas nrig thiab yog ua los ntawm txhuas, yuav cawm tsis tau qhov teeb meem no. Thiab yog dab tsi yog li ntawd teeb meem rau qhov tshaj ntawm kev ceev?

Tsheb cov kabmob crankshaft ZMZ 402 rotates nyob rau hauv lub txuj lom lub thawv, thiab cov, uas yog ib tug txawv cov ntaub ntawv uas impregnated graphite. By ceev faj lag luam nws yog zoo ua nws cov hauj lwm, tab sis saum toj no no pib nyob rau hauv cov roj pib ntiab tawm enormous ntau.

Raws li koj tau saib, tag nrho cov shortcomings. Tab sis nws yog ib nqi nco ntsoov txog lub taxis, uas mus rau ntau lub zos. Txhua tsav tsheb tavxij yog kev zoo siab yog tias nws lub tsheb yog ib tug roj 24 vim hais tias thaum lub sij hawm nws muaj cov yam ntxwv, uas yuav khib los ntawm cov neeg sib tw.

Txog rau lub gazelle, peb yuav hais rau nram qab no: hais tias tus cav ZMZ 402 coj lawv thiaj li nrov, lawv tau muaj tus txhais tau tias thiab muaj rau hnub no, vim hais tias lub hauv paus ntawm 405 thiab 406 xyaw coj cia li 402 feeb. Muaj ntau saib nws raws li tsuas yog tus shortcomings thiab tej kev yuam kev, tab sis feem ntau ntseeg hais tias lub 90-ies ntawm no engine yog heev zoo. Lub ua ke ntawm ib tug tsib-ceev, high-torque iav uas muaj tus choj thiab lub yuag tag nrho ntawm tsawg tshaj li 2 tons pab qhia tas nrho tej zaum ZMZ 402. nta yog underlined thiab 15-nti log rau lub tsheb Volga, uas pab kom txawm peem rau cov uas tsis engine revving.

Nyob rau hauv xaus, peb yuav hais tias tus tswv tau ntev tau koom nyob rau hauv finalizing 402-th, muaj txawm precedents cov kev txhaj tshuaj, uas yog heev kim. Thiab cov no tsis tsim nyog nws. Tab sis tseem tsis nres tus kiv cua, tiam sis tsuas yog stirs lawv txaus siab.