Cob phum txoj kev: tus ntaus ntawv thiab hom

Tej railway khiav yog ib tug complex ua ke ntawm ntau hom ntawm engineering lug, uas tsim txoj kev nrog phau ntawv no rail khiav. Nws muaj ob lub ntsiab qhov chaw - lub Upper thiab qis them nyiaj yug. Cov yav tas yog ib tug tiag tiag txoj kev nyob rau hauv uas muaj pes tsawg leeg thiab mus txawv tebchaws.

Lub hom phiaj tseem ceeb ntawm

верхнее строение пути воспринимает как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки от его колес и передает их на земляное или искусственное основание. Thaum tsav tsheb ib lub tsheb ciav hlau khiav qauv perceives ob ntsug thiab kab rov tav loads ntawm lub log thiab kis rau lawv nyob rau hauv dag los yog earthy puag. Ua tau koob qhia hais tias txiav txim cov kev taw qhia ntawm lub zog ntawm cov muaj pes tsawg leeg. GSP tsim xaiv tus fact tias nyob rau hauv cov nram no nws yuav tsum xyuas kom meej muaj kev ruaj ntseg tso cai ntawm lub tsheb nqaj hlau nrog predetermined tshaj plaws speeds.

tsim nta

верхнее строение пути железной дороги из двух основных частей: Muaj lub superstructure ntawm lub railway ntawm ob lub ntsiab qhov chaw:

• taug qab panels;

• ballast.

Daim phiaj kev tsim, nyob rau hauv lem, muaj xws li lub sij ntsia lawv tus kheej, raws li zoo raws li railway sleepers ua los ntawm ntau cov ntaub ntawv. Prism qaum kev tej zaum yuav mono- los yog bilayer. Feem ntau cov feem ntau nyob rau hauv kev tsim kho ntawm lub railway kab yog siv cov kev xaiv kawg nkaus. Lub bilayer ballast feem ntau muaj:

• xuab zeb substrate txheej;

• crushed pob zeb ua los ntawm cov khoom pob zeb.

Rau daim ntawv thov theem monolayer plaub yuav siv tau xws ntaub ntawv raws li cov xuab zeb thiab gravel, rubble, pov tseg asbestos ntau lawm, slag, plhaub.

Dhau li grating thiab ib tug plaub, lub nram qab no hais yog distinguished khiav qauv:

• tsevneeg;

• Anti-tub sab tub nyiag;

• cov kev tshuam ntawm lub lag ntseg;

• Pintwork.

tsim GSP

верхнее строение пути , инженеры должны решить следующие задачи: Ua drawings ntawm xws li ib qho tseem ceeb qauv raws li lub superstructure, engineers yuav kom daws tau qhov nram qab no paub tab:

• txhais tau ib tug hauv chav kawm ntawv, qeb, los yog pab pawg neeg ntawm paths;

• los mus txiav txim cov qauv ntawm cov WWW;

• txiav txim seb lub tej yam kev mob ntawm nws qhov kev tso kawm;

• xam kev kub thiab sab lashes nrog kev xav txog lawv lub zog thiab tsis kam;

• xam fastening Team sib whips;

• txiav txim seb lub nce ntawm cov ntsia thiab khiav dav nyob rau hauv qhov nkhaus.

Lub sab sauv qauv ntawm railway khiav: ntsia

Qhov no lub caij ntawm tus tsim ntawm lub WWW yog tsim los rau cov sij coj ntawm cov lus tsa suab muaj pes tsawg leeg. Nyob rau hauv tej rooj plaub, lub ntsia tseem yuav mus ua ib tug neeg xyuas pib ntawm hluav taws xob tam sim no (nyob rau hauv qhov chaw ntawm electrically los yog nws tus kheej-locking). Р75 и Р43. Cim lub VSP neeg yuav nyiam P50, P65, P75 thiab P43. Tam sim no, qhov kev siv ntawm railways yog tsuas yog siv version R65. Ua tau rail nws tus kheej muaj:

• lub taub hau;

• caj dab;

• ib.

Tus txheem ntev ntawm lub ntsia nyob rau hauv lub Lavxias teb sab Federation sib npaug zos rau 25 m muaj peev xwm kuj yuav stowed zog qhia hais rau ib co kab khej - .. Mus 24,84 m thiab 24,92 m Nyob rau hauv thiaj li yuav txo tau cov naj npawb ntawm cov pob qij txha ntawm cov ntsia, lawv yog feem ntau kev sib khi hauv lub lash 800 m thiab ntau dua.

Ntaub ntawv ntawm Khiav Qauv: zus tau tej cov ntsia

Ua no lub caij ntawm lub WWW feem ntau OHF carbon steel kev lag luam metallurgical qhauj. Nyob rau hauv rooj plaub no tus ntsia yog ua tib zoo ua cua sov-kho rau tag nrho cov ntev los ntawm cov roj quenching thiab tempered nyob rau hauv ib tug rauv. Qhov no txoj kev yog ua feem ntau nyob rau hauv thiaj li yuav ua rau kom cov coj kuj ntawm lub alloy. Pab tawv ntsia thiab ib tug ib nrab sij hawm ntev tshaj li tsis nrhiav kev kho. Thaum lub caij thaum assembling w / d huam steel ntsiab tej zaum yuav siv tau:

• tsawg kub (P65);

• tawv thawj pab pawg neeg ntawm boron-muaj niobium-vanadium hlau.

Cov yav tas zoo ntawm kev tsheb nqaj hlau uas feem ntau siv rau tso txoj kev nyob rau hauv qhov chaw nrog hnyav climatic tej yam kev mob - nyob rau hauv lub Far East, Siberia, etc ...

GSP sleepers

Lub hom phiaj tseem ceeb ntawm nyob rau hauv-kev tsheb nqaj hlau bearings nyob rau hauv lub web txoj kev yog lub xaav ntawm loads ntawm lub ntsia thiab lawv mus kawm rau lub ballast. Sleepers kuj muab stability nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev khiav dav, thiab profile. Sleepers ua niaj hnub no yuav yog los ua kev reinforced, los yog ntoo. Hlau los ntawm xeb vim raug lub hom phiaj no yog tsis tau siv. 80% ntawm lub teb chaws tau tso sleepers ua los ntawm cov ntoo. Thaum ua li no neeg tej zaum yuav siv GSP pob zeb xws li fir, birch, larch, ntoo thuv thiab t. D.

Qhob sleepers feem ntau haum xwb dag lug - ntau thiab choj. Tej kev txhawb yuav ua tau me me-sized ncej los yog phaj.

Sleepers ntev nyob ntawm tus yam ntxwv ntawm txoj kev rov seem uas lawv raug nteg. железобетонных брусьев составляет 3-5.5 м, а мостовых — 3.25 м. Yog li, cav ntoo txhawb muaj ib tug txheej txheem ntev ntawm 2.75 cm admissible txawv los ntawm cov cai yog 2 cm ntev keyboards qhob beams yog 3-5.5 m, thiab ntawm tus choj - .. 3,25 m.

Nyob rau hauv tus ntoo khaub lig-section ntoo sleepers yuav ua tau:

• Eaves;

• Ib nrab;

• untrimmed.

Qhob sleepers yog manufactured nrog nce mus nce los rau ntev seem. Rau lawv cov khoom siv hnyav qhob qib M500 los yog F200. Armature li thov los ntawm cov hlau los ntawm 3 hli. Teem lub railway sleepers rau txoj kev nyob rau hauv kom muaj nuj nqis ntawm 2000 pcs. / Km nyuaj chaw. Nyob rau hauv kab ntawm lawv kis tau dua 1440-1600 daim ib kilometer.

kev faib sleepers

Qhob mus ncig teb chaws kev pab txhawb nqa nyob rau hauv lub degree ntawm speed kuj thiab laij cov geometrical tsis raug muab faib mus rau hauv cov khoom ntawm tus thawj thiab thib ob qib. в разных случаях предполагает использование деревянных шпал следующих классов: Lub sab saum toj qauv ntawm tus dais nyob rau hauv ntau txoj kev mob yuav siv cov ntoo sleepers ntawm cov hauv qab no kawm:

• Tus thawj (I) - rau cov ntsiab khiav.

• Qhov thib ob (II) - thiab rau nyob ruaj ruaj saib.

• Qhov thib peb (III) - kom muaj txoj kev uas tsis raug kev txom nyem heev loads.

Ntoo sleepers yog siv tsis tau yuav tsum tau mus hloov 12-15 xyoo, ua vaj tse - mus txog rau 50 xyoo. Qhov tsis zoo ntawm yav tas, li cas los xij, yog hais tias yuav lawv cov loj nyhav thiab ib tug high degree ntawm conductivity ntawm lub.

Lub ballast txheej GSP

слои такого основания, как земляное полотно (верхние) . Lub hom phiaj ntawm no lub caij no yog rau hloov load VSP los ntawm ntsia thiab ties ncaj qha mus rau khaubncaws sab nraud povtseg ntawm ib lub hauv paus xws li roadbed (sab sauv). верхнего на мо с тах немного другое. Cob phum txoj kev mus rau lub sab saum toj nrog mo max kuj nce mentsis ntxiv. обустраивается. Ballast nyob rau hauv cov ntaub ntawv no tsis yog hauv. е чаще всего изготавливают из щебня твердых пород. Nyob rau excavation qhov chaw EE feem ntau ua los ntawm rubble khoom pob zeb. Ballast xuab zeb thiab gravel, txij li thaum lawv tsis disperse dej thiab tsim tsuas yog insignificant kab. в большинстве случаев насыпается и трамбуется асбестовая подложка. Rau ntau fouled feem nyob rau hauv feem ntau nws yog lawm ua tus sau thiab compacted asbestos substrate. Nyob rau hauv lub nag rau nws tsim ib tug ua kiav txhab tsis yog heev tuab. Cov yav tas yog ib tug zoo teeb meem rau lub allergic ntawm lub ballast hom nroj.

Turnouts GSP

Hais taug qab qauv ntawm no tsim yuav siv tau los muab lub zog ntawm lub tsheb ciav hlau los ntawm ib tug khiav mus rau lwm lub los yog tig lub carriage 180 degrees. lawv kuj siv nyob rau hauv hla paths nyob rau tib theem. Lub ntsiab ntsiab ntawm turnouts yog:

• kom xub nrog transferable mechanism;

• ntoo khaub lig;

• lub txuas txoj kev;

• Nqaj hloov dua siab tshiab.

Lub ntsiab yam ntawm GSP

Tam sim no, lub ntsiab txoj kev ntawm Lavxias teb sab Federation, lub nram qab no ntawm khiav qauv:

• hnyav;

• nruab nrab;

• ntsws.

GSP chav kawm ntawv yog txiav txim nyob rau hauv tas nrho cov congestion. Qhov no yog piav los ntawm qhov tseeb hais tias, tsis zoo li lwm cov engineering lug, tag nrho nws cov Cheebtsam ua hauj lwm nrog accumulating residual hom.

верхнее строение пути предполагает применение в большинстве случаев рельсов класса Р75. Heavy khiav qauv yuav siv cov feem ntau ntawm cov chav kawm ntawv P75 ntsia. Raws li ib lub hauv paus nws yuav siv ib tug plaub los ntawm kev rhuav los yog asbestos twj. Tsim xws lug rau txoj kev nrog cov tsheb khiav ceev ntawm 80 lab tuj-km / km ib xyoo.

Medium hom yuav lub tso ntawm ntsia R65. Nws yog npaj rau kab nrog tsheb ceev nyob rau hauv lub 25-80 lab tuj-km / km ib xyoo. и на участках с особо интенсивным движением. Xws li txoj kev npaj rau kev kub ceev cov neeg nrog caij tsheb ciav hlau thiab nyob rau hauv cheeb tsam uas muaj heev hnyav tsheb.

Hnav hom GSP, nyob rau hauv lem, yog muab faib ua ob lub ntsiab hom:

• rau kab nrog ib tug voltage ntawm 5 rau 25 lab tuj-km / km ib xyoo;

• 5 lab tuj-km / km ib xyoo.

Nyob rau hauv rooj plaub thawj siv thaum pw lub ntsia P50. Tsis tas li ntawd, nyob rau tej chaw muaj peev xwm yuav siv tau cov laus steel ntsia R75 los yog R65. Rau tso kev nrog nro 5 lab tuj-km / km ib xyoo kheev siv thib ob-tes ntsia P50. Prism teeb hom WWW feem ntau hauv ntawm gravel xuab zeb sib tov.

Nruam rail khiav

Nyob rau hauv qhov chaw nrog ib tug txhim khu kev qha cov av nws yog pom zoo kom equip qhov no zoo ntawm GSP. Nyob rau hauv Lavxias teb sab ntev lashes jointless huam Salaries 500-600 m Cov zoo xws li cov unconditional .:

• yooj yim ib txoj kev xws li hauv txoj cai kho ntawm mus tas li txoj kev;

• Ntev WWW kev pab cuam;

• ua lub smoothness ntawm lub zog ntawm u.

Jointless txoj kev yog, nyob rau hauv qhov tseeb, ib tug ntau tshaj tsim piv rau pa. Txawm li cas los, nws tsim - cov txheej txheem yog ib nyuag nyuab dua. Tseeb, nyob rau hauv cov ntaub ntawv no, lub ntsia muaj ntxiv thermal stresses.